如何通过合理压实来提高路基的强度和稳定性？需要掌握压路机的操作方法与技巧，压路机的分类有很多，无论是那种类型，多大吨位的压路机其主要作用都是为了路面压实，为路面铺设做准备。下面小编来为大家介绍一些通用的压路机操作方法及注意事项。
压路机的操作方法
一、选择合理的压实机械
1、在路面压实过程中，根据不同的路面情况要用功能为之匹配的压路机。并制定不同的压实工艺来达到不同的压实度要求，使之达到不同等级路面的路基压实标准。
2、对于石质路基，建议用振动压路机进行振动压实，压实效果更好；对于土质路况，各类压路机均有较好的适应性，无论选用何种压路机碾压路基，其操作方法都要在整个路基宽度上按规定的碾压道顺序进行碾压的方式，从路基边缘逐渐向中间区域重叠碾压，其碾压道应相互重叠20—30cm。
二、路基的压实步骤
1、初压压实
初压是对铺筑层最初的1—2遍的碾压作业。通过初步碾压在铺筑的表层形成较稳定、较平整的承载层，有利于复压时承受较大的压实作用力。初压后，可以用平地机对铺筑层进行整平。
2、二次复压
复压是在初压的基础上连续进行的压实作业。复压通常碾压5—8遍，其目的是使铺筑层达到规定的压实度。复压是主要的压实阶段，在复压作业中，应尽可能发挥压路机的最大压实功能，以使被压层迅速达到规定的压实度。 复压作业的碾压速度应逐渐增大，在确保压实质量的前提下，最大限度地提高作业效率。复压时，应随时测定压实度，做到既符合规定的压实标准，又不过度碾压。
3、最终压实
在竣工前对铺筑层进行的最后1—2遍碾压实作业是最终压实。终压的目的是为了使压实层表面达到平整的要求，因而适宜采用中型静压或振动式压路机，以静力碾压方式进行碾压，碾压速度可适当高于复压速度。路基压实应遵循“先轻后重、先慢后快、先两边后间”的碾压原则。
压路机的操作注意事项
1、当发动机运转时，决不能在没有制动的情况下离开操纵台;驾驶时应该关闭驾驶室的门窗;尤其是倒车时，车型较大，要观察好路况，保证安全操作。
2、当压路机驾驶到斜坡路面，需要注意该机型所允许的行驶坡度;避免坡度不符，影响行驶。在斜坡上应采用工作模式而不是行驶模式，在斜坡上不要换挡。
3、在不平路面上驾驶。应该避免在道路边缘、沟渠及类似的地方驾驶，潮湿的路面和损坏的路面将影响压路机的行驶能力;当在接近路边或坑洞处压实路面时，应该确保至少钢轮的2/3行驶在先前已压实的路面。
4、在公共道路上行驶时，应时刻注意遵守交通规则，决不能超过交通规则所允许的速度，并注意制动后的接触;行驶到停放区域应选择安全的停放地点，锁好驾驶室门。
压路机的操作方法得当则有利于提高路面的平整度和提高压路机的作业效率。相对而言
中小型压路机的使用更为广泛一点儿，已经可以满足大部分路况的压实需求，只要掌握了以上压路机的操作方法，压实作业也会事半功倍。
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